Der Kreuzlötkopf ist ein Bergbau-Lötkopf. Starke radiale Abriebfestigkeit. Die Verwendung von ausgezeichnetem Hartmetall und Stahl bei allen Arten von Gesteinsbohren und maschinellen Gesteinsbohren. Je nach Gesteinszustand werden unterschiedliche Legierungsmarken ausgewählt. Kann für Kalkstein, Granit und Marmor verwendet werden.
Erstens wird die Kreuzlötkopfausrüstung speziell im Bergbauberuf eingesetzt, d. h. dieses Produkt wird als Bergbauprodukt eingestuft, was auch die allgemeinen Vorteile dieses Produkts gewährleistet und die im Bergbauberuf verwendete Produktqualität gewährleistet , das den Betrieb unter verschiedenen Bedingungen erfüllen kann und auch den reibungslosen Ablauf des gesamten Bergbauberufs gewährleisten kann.
Zweitens handelt es sich bei dem Kreuzlötkopf um eine Art Ausrüstung aus Kohlenstofflegierungsmaterialien und Stahl, die die Druckfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der gesamten Produktausrüstung gewährleisten kann, insbesondere durch den Einsatz der Kohlenstofflegierungstechnologie kann sichergestellt werden, dass das Produkt nicht korrodiert durch korrosive Substanzen im gesamten Prozess, um den reibungslosen Ablauf des gesamten Prozesses zu gewährleisten.
Dann hat der Kreuzlötkopf auch unterschiedliche Spezifikationen. Diese unterschiedlichen Spezifikationen sollen sicherstellen, dass der gesamte Prozess unterschiedliche Anforderungen erfüllt und gemeinsam in der Lage ist, geeignetere Produkte entsprechend den tatsächlichen Anforderungen und auch für verschiedene Steinarten auszuwählen auch unterschiedliche Produktspezifikationen, so dass es grundsätzlich dem Verhalten verschiedener Verbraucher gerecht werden und einen reibungslosen Ablauf des Betriebs gewährleisten kann.
Kreuzbohrer weisen eine hohe Verschleißfestigkeit auf, die fünf- bis sechsmal stärker ist als Fräserbits mit demselben Durchmesser. Und es kommt zu keinen Rissen während des Bohrvorgangs, einige Bohrer sind aufgrund der schlechten Qualität des Legierungsblechs des Fräsers entstanden, bei einigen Bohrvorgängen sind ein oder zwei Meter Bohrer direkt gerissen und im Inneren steckengeblieben, und der gebrochene Bohrer ist zurückgeblieben Das Innere lässt sich nicht leicht herausnehmen. Es wirkt sich direkt auf die Baugeschwindigkeit aus.
